Regolamento
sulla disciplina delle patenti nautiche - Allegato
E:
Programma d'esame per il conseguimento delle
abilitazioni al comando e alla condotta di unità da
diporto a motore nonché delle unità a vela con o senza
motore ausiliario e motovelieri, per la navigazione senza
alcun limite dalla costa
Prova teorica
1.
a) Elementi di teoria della nave, limitatamente alle
strutture principali dello scafo;
b) teoria della vela (solo per l'abilitazione alla
navigazione a vela);
c) attrezzatura e manovra delle unità a vela (solo per
l'abilitazione alla navigazione a vela);
L'esame teorico di cui alle precedenti lett. b) e c) é
svolto contemporaneamente alla prova pratica.
d) tipi di elica e di timone e loro effetti;
e) cenni sul galleggiamento e sulla stabilità - Centri di
spinta e di gravità delle unità da diporto.
2.
a) Funzionamento dei motori a scoppio e diesel;
b) irregolarità e piccole avarie che possono verificarsi
durante il loro funzionamento e il modo di rimediarvi;
c) calcolo dell'autonomia in relazione alla potenza del
motore ed alla quantità residua di carburante.
3.
a) Regolamento di sicurezza con particolare riferimento a:
1) tipo di visite e loro periodicità; 2) mezzi di
salvataggio e dotazioni di sicurezza, in relazione alla
distanza dalla costa; 3) prevenzione incendi ed esplosioni
- Conoscenza dei sistemi antincendio;
b) provvedimenti da adottare in caso di sinistro marittimo
(incendio - falla - collisione - incaglio - uomo in mare);
c) provvedimenti per la salvezza delle persone a bordo in
caso di sinistro marittimo e di abbandono di nave;
d) precauzioni da adottare in caso di navigazione con
tempo cattivo;
e) assistenza e soccorso - Cassetta medicinale di pronto
soccorso - Segnali di salvataggio e loro significato;
4.
a) Regolamento per evitare gli abbordi in mare e norme di
circolazione nelle acque interne;
b) precauzioni in prossimità della costa o di specchi
acquei dove si svolgono altre attività nautiche (nuoto -
sci nautico - pesca subacquea, ecc.);
5.
a) Cenni sulla meteorologia in generale - Atmosfera:
pressione, temperatura, umidità e strumenti di
misurazione - Venti - Correnti - Lettura della carta del
tempo;
b) bollettini meteorologici per la navigazione marittima -
Previsioni meteorologiche locali;
6.
a) Coordinate geografiche: differenza di latitudine e di
longitudine - latitudini crescenti;
b) Orientamento e rosa dei venti;
c) Elementi di magnetismo terrestre e navale;
d) Bussole magnetiche: compensazione e tabella delle
deviazioni residue;
e) Prora - rotta - correzione e conversione - Effetto del
vento e della corrente;
f) Concetto di ortodromia e lossodromia;
g) Cenni di astronomia: riconoscimento della stella polare
- Cenni sulla misurazione dell'altezza degli astri e degli
angoli con l'uso del sestante e con l'impiego delle
effemeridi nautiche;
h) Navigazione stimata: tempo - spazio - velocità;
i) Navigazione costiera: risoluzione dei relativi problemi
anche in presenza di vento e corrente;
m) Cenni sugli apparecchi radioelettrici di bordo e loro
impiego;
n) Radionavigazione - sistemi di navigazione iperbolica e
satellitare;
o) Fusi orari: calcolo dell'ora locale;
p) Carte nautiche, varie rappresentazioni e impiego -
Pubblicazioni nautiche;
r) Comunicazioni radiotelefoniche e relative procedure.
7. La prova teorica deve
essere completata da una prova di carteggio e di calcolo
sulla navigazione costiera.
8.
a) Leggi e regolamenti che disciplinano la navigazione da
diporto - Codice della navigazione per quanto attinente
alla navigazione da diporto con particolare riferimento a:
1) il comandante della nave: doveri e responsabilità; 2)
attribuzioni dell'Autorità marittima e della navigazione
interna - potere di ordinanza; 3) documenti da tenere a
bordo delle unità da diporto;
b) Disciplina dello sci nautico.
c) Cenni sulla locazione e noleggio delle unità da
diporto.
Prova
pratica
La prova pratica deve essere effettuata in mare. Durante
la prova pratica il candidato deve dimostrare di saper
condurre l'unità alle diverse andature, effettuando con
prontezza e capacità d'azione le manovre necessarie,
l'ormeggio ed il disormeggio, il recupero di uomo in mare,
i preparativi necessari per fronteggiare il cattivo tempo
e l'impiego delle apparecchiature tecniche per la
navigazione, delle dotazioni di sicurezza e dei mezzi di
salvataggio e antincendio. |